稀少車のキャリアについて
| でぬりんさん | GPZ1100（最終モデル）に乗っているのですが、リアキャリアを取り付けたいと思っています。 玉が少ないせいかなかなかありません。 ニンジャ用は結構あるのですがどなたかご存知ないでしょうか？ 取り付けている方がいるといいのですが？ 2005/05/24 |
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| ちん（管理人） | 製作依頼 GPzのキャリアについて既製品があるのかどうかはわかりませんが、どうしてもというなら製作依頼という手も。 桜井工機や、RED RUMなんかがあります。 探せばもっとありそうな。 最終手段は自作。 kazekozouさんのＨＰ内のオートバイの部屋の知恵袋に自作キャリアが紹介されてますので、参考になるかと。 2005/05/24 |
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| kurasiki@isiiさん | 輸入部品 マニアックなバイクにお乗りですね〜。 めったに見かけないってのは、いいんですけどね。 ただ、こういった場合に社外品がないのが、困りもんですね。 仙台にオダプロダクトって輸入部品を扱ってる会社が、あります。 私のZX12Rもここで、輸入されてたグラブバーを装着して積載が、ぐっと楽になりました。 イギリス製で、スポーツキャリアも15000円くらいで、あります。 HPのスポーツキャリアのリストにGPZ1100は、残念ながら載ってませんでしたが、そこにメールされて製造されてて、輸入可能かどうか確認されては、どうですか？ 代表の方が、丁寧に対応してくれると思いますよ。 2005/05/24 |
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| ponponさん | パニア リアキャリア･･ではありませんが、パニアでクラウザーＫ２でしたらＧＰＺ１１００（’９５〜）対応アタッチメントがあるようです。 参考：ＭＯＴＯＣＯ クラウザーのパニアはＫ４・Ｋ５に主力が移りつつありますので、中古品ならヤフオク等で比較的お手頃価格？で入手できるかもしれません。 自分はＫ２を愛用していますが、突然の雨でも荷物の濡れる心配も無く便利ですよ。（長いものは収納できませんが･･） 北海道ツーリングでは、サイドケース＋トップケース（重量バランスを崩すのでトップケースに重いものは入れません）にシートバック（リアシート）＋タンクバックのスタイルでキャンプ道具までＯＫです。 ちなみにＫ２の場合、マウントの構造上？サイドケースを装着しないでトップケースのみ装着･･という使用法は駄目らしいです。（マウント破損の恐れ有り？） 車種にもよりますが、荷物が少ない時には工夫次第でトップケースのベース部を簡易リアキャリアとして使用することもできるかもしれません。 この場合、本来の使用法ではありませんのでコンテナボックス等の重量物を乗せる事はできませんが･･。 マウント装着時のスタイルがいかにも旅仕様･･になってしまいお好みもあるかと思いますし、リアキャリアではございませんので、一応ご参考までに･･。 2005/05/29 |
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