まーちゃん
男
長野
北海道歴3回目
7/7
新潟→小樽
7/14
小樽→新潟
スズキ
TS125R
【旅費】
10万円
【最高】
石勝樹海ロード。
知床峠。
羅臼岳登山。
花咲ガニ。
別海尾岱沼道の駅のカレーライス。
【思い出】
７月８日、４時３０分小樽。天気晴れ。
そのままヒガシへひたすらR１２〜道道３８夕張岩見沢線。
途中夕張でおみやげメロンを送る。
R２７４石勝樹海ロード。快晴！
オフロードの１２５じゃ不満だな〜と思いつつも気持ちいい！。
猛暑の帯広を抜けてR３８釧路をめざす。
途中のホームセンターで2stオイル缶購入。
豊頃あたりから気温が下がる。寒いです。一枚着込んでまた走る。
１７時頃釧路通過。
霧多布までの時間がどれくらいかわからず、あせりはじめる。
１８時ころ厚岸。霧が濃くなるばかりで不安に。
１９時日没とともにさらに不安に。
道端にはシカがウヨウヨいるし。速度もゆっくりだし。なんとか２０時頃霧多布に到着。
でも霧でなにも見えんわ！速攻幕営して爆睡。
７月９日、霧多布の霧の中９時出発。根室半島へ。
花咲港で花咲ガニを１６００円で喰う。量的に不満なのでさらに、かにラーメンを１０００円で喰う。
霧の納沙布岬から別海町尾岱沼。道の駅のカレー８８０円は旨かったです。
標津で野営。
ラジオの天気予報はあしたは雨だと。
雨の中の撤収はいやだな〜とおもいつつ爆睡。
７月１０日、朝は曇り。撤収後雨が降り始める。
雨の中移動はいやなので、尾岱沼に戻って浜の湯でまったり。
１０時から昼ちかくまで入湯して体をほぐしながら昼飯のことを考える。
漁港の魚屋で北海シマエビを２０匹喰う。生で１０、ゆでで１０。ゆでの方が旨いけど微妙。
昼過ぎあたりから雨が強くなるがラジオでは天気が回復傾向だと。それで移動を決め、羅臼まで。
１５時ころ羅臼の野営場に到着。
熊の湯で冷えた体をほぐし、幕営。
あしたは天気次第で羅臼岳に登ろうと決める。早めに就寝。
７月１１日、快晴。３時３０分起床。
いくぞ！羅臼岳！で５時出発。
クマとの遭遇に注意しながら山の奥深くへ。
雪渓を突破するのに２時間くらい掛かってしまう。
アイゼン、ストックは用意しておかないと時間が掛かるよ。
誰も先行していないので不安に。下から釧路の若者が軽快に登ってくるではないか！少し安心になる。
ノーアイゼン、ノーストックの私をみて若者が声をかけてきたが、大丈夫だと返し、途中から同行することに。
標高差を聞いて１５００Mだと。意外に厳しい距離だな〜と苦笑い。
結局１０時間かけて羅臼岳に登ってきたが、バリエーション豊富な山で、上も美しい花と景色。なによりクナシリが目前に見えるのが凄かったです。
あれは日本領だよ。どうみても。
もう一泊羅臼で休養。
７月１２日、快晴。９時羅臼発。
知床峠を越えるチャリダーに挨拶しながら景色を堪能。
今日も天気がいい！すばらしい旅だな〜とニコニコしながらウトロ経由、斜里町、屈斜路湖へ。美幌峠は天気がいまいちで残念でした。
和琴半島湖畔野営場１７時着。幕営して発泡酒飲んだら爆睡。
７月１３日、曇り。屈斜路湖８時発。
霧の津別峠を越え、快晴のチミケップ湖へ。ジャリダートと舗装がすこしの林間の道。ここもすばらしい。
R３９を温根湯経由、層雲峡、旭川東神楽へ。ファミリーキャンプ場で野営。
室蘭ナンバーのハーレーのらんさんにおもてなししていただきこの場をお借りしてお礼します。
７月１４日、晴れ。東神楽７時発。
美瑛の丘陵風景、富良野の花。三笠の炭坑と化石資料館などを見学。炭坑資料館は、意外とおもしろかった。
６式防爆型電気式軌道車？炭鉱内の爆発事故にも耐えうる軌道車が展示されていて、まさに命がけの作業だったのですね〜。
小樽に１６時頃到着。最後の締めに寿司。
１８時過ぎフェリー搭乗。
また来ようね北海道！
ありがとう北海道！